এই ব্লগ পোস্টটি পরীক্ষা করে দেখায় যে শেল গ্যাস কীভাবে জ্বালানি বাজারের কাঠামোকে রূপান্তরিত করেছে এবং সম্পদের দ্বন্দ্ব এবং বিশ্ব শান্তির উপর এর কী প্রভাব পড়েছে।
হ্যালো? আমি শেল। আমি এমন একটি শিলা যার কথা প্রত্যেক শিক্ষার্থী সম্ভবত পৃথিবী বিজ্ঞানের ক্লাসে অন্তত একবার শুনেছে। আমার মতো পাললিক শিলা বন্ধুদের বলা হয়, যাদের কণার আকার ৬৩ মাইক্রোমিটারের চেয়ে ছোট, তাদের বলা হয় শেল। যখন তুমি আমার সাথে দেখা করবে, তখন তুমি দেখতে পাবে আমার কণাগুলি কতটা ছোট এবং আমার ঘন গঠন কতটা আকর্ষণীয়। যেহেতু আমার কণাগুলি এত ছোট, আমার গঠন অত্যন্ত ঘন, এবং আমি আমার ভিতরে গ্যাস ধারণ করি। আসলে, আমার গঠন কেবল গ্যাস নয়, অনেক গোপন রহস্য ধারণ করে। তুমি কি জানো যে তেল, গ্যাস এবং শক্তির উৎসের মতো সম্পদের সাথে তুমি পরিচিত, সবই আমার মতো পাথরের সাথে গভীরভাবে জড়িত?
নোবেল শান্তি পুরষ্কারের জন্য আমি কীভাবে মনোনীত হলাম? অবশ্যই, এর একটা যুক্তিসঙ্গত কারণ আছে। তবে প্রথমে, আমাকে একটু গর্ব করতে দিন। সম্প্রতি জ্বালানি শিল্পে সবচেয়ে বড় সমস্যা হল শেল গ্যাস। শেল গ্যাস কী? 'শেল গ্যাস'-এর 'শেল' থেকে আপনি যেমন বুঝতে পারছেন, এটি আমার ভিতরে থাকা গ্যাস। কিন্তু শেল গ্যাস কেবল কোনও গ্যাস নয়; এটি একটি গুরুত্বপূর্ণ সম্পদ যার বিশ্বব্যাপী জ্বালানি ভূদৃশ্যকে রূপান্তরিত করার সম্ভাবনা রয়েছে।
আমি গ্যাস কিভাবে ধরে রাখি তা জানতে আগ্রহী? গ্যাসের চাচাতো ভাই তেলের সাথে তুলনা করে ব্যাখ্যা করি। প্লাঙ্কটন এবং অন্যান্য জীবের অবশিষ্টাংশ দীর্ঘ সময় ধরে তাপ এবং চাপের অধীনে পানিতে জমা হলে তেল তৈরি হয়। প্রাথমিকভাবে এটি একটি গ্যাস, এটি প্রবাহিত হয় যতক্ষণ না এটি আর নড়াচড়া করতে পারে না, তারপর আমরা যে তরল তেল জানি তাতে সংকুচিত হয়। অন্য কথায়, অপরিশোধিত তেল এক জায়গায় তৈরি হয় এবং অন্য জায়গায় আবিষ্কৃত হয়। এই কারণেই মানুষ বিভিন্ন অঞ্চলে তেল অনুসন্ধান করে এবং অপরিশোধিত তেল উৎপাদন করে। তবে, আমার মধ্যে যে শেল গ্যাস থাকে তা তেলের মতো একই প্রক্রিয়ার মাধ্যমে আমার ভিতরে তৈরি হয়। কিন্তু আমি আগেই বলেছি, আমার কণার আকার অত্যন্ত ছোট। আমার ঘন কাঠামোর কারণে, গ্যাসটি নড়াচড়া করতে পারে না এবং আমার ভিতরে আটকে থাকে। যেহেতু গ্যাসটি আমার ভিতরে আটকে থাকে এবং নড়াচড়া করতে পারে না, তাই শেল গ্যাস নিষ্কাশনের পদ্ধতিটিও খুব অনন্য হতে হবে।
তাহলে হঠাৎ করে আমার কাছে থাকা শেল গ্যাসের প্রতি মানুষ এত আগ্রহী হয়ে উঠছে কেন? কারণ শেল গ্যাসের অর্থনৈতিক কার্যকারিতা অনেক উন্নত হয়েছে। অতীতে, মানুষ আমার অস্তিত্ব এবং আমার ভেতরে গ্যাসের সম্ভাবনা সম্পর্কে ইতিমধ্যেই সচেতন ছিল, কিন্তু বাণিজ্যিকভাবে এটিকে কাজে লাগানো অর্থনৈতিকভাবে কঠিন ছিল। লাভজনকতাই ছিল মূল বিষয়। কিন্তু পরিস্থিতি বদলে গেছে।
মানুষ বলে যে তারা শেল গ্যাস সম্পর্কে অনেক আগে থেকেই জানে। তবে, ২০০৯ সালের দিকে, শেল গ্যাসের উন্নয়নের কাজ শুরু হয়নি কারণ এটি আর্থিকভাবে লাভজনক ছিল না। কিন্তু ২০০৯ সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 'হাইড্রোলিক ফ্র্যাকচারিং' নামক একটি প্রযুক্তির বিকাশের ফলে অনেক কম খরচে শেল গ্যাস উত্তোলন করা সম্ভব হয়েছিল। এই প্রযুক্তির জন্য ধন্যবাদ, আমি হঠাৎ করে জ্বালানি বাজারে আলোচনার কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছি এবং আমার নাম বিশ্বজুড়ে ব্যাপকভাবে পরিচিত হয়ে উঠেছে। হাইড্রোলিক ফ্র্যাকচারিং প্রযুক্তি সম্পর্কে আমরা কি আরও কিছু জানতে পারি যা আমাকে বিখ্যাত করেছে?
হাইড্রোলিক ফ্র্যাকচারিং শুরু হয় মাটিতে উল্লম্বভাবে ড্রিলিংয়ের মাধ্যমে। লক্ষ্য শেল স্তরে পৌঁছানোর পর, ড্রিলিং অনুভূমিকভাবে চলতে থাকে। অনুভূমিকভাবে ড্রিলিংয়ের পর, উচ্চ-চাপের জল শেল স্তরের দিকে প্রবেশ করানো হয়। আমার মতো সমস্ত শিলা সংকোচন শক্তির বিরুদ্ধে শক্তিশালী কিন্তু শিয়ার বা টেনসিল বলের বিরুদ্ধে তুলনামূলকভাবে দুর্বল। তাই, যদি বলের দিকটি সাবধানে নিয়ন্ত্রণ করা হয়, এমনকি একটি জল কামানও সহজেই আমাকে ভেঙে ফেলতে পারে। হাইড্রোলিক ফ্র্যাকচারিংয়ের ফলে সৃষ্ট ফ্র্যাকচারগুলি আমার ধারণকৃত গ্যাসের পথ হয়ে ওঠে, যা এটিকে কূপের মধ্যে প্রবাহিত হতে দেয়। কিন্তু হাইড্রোলিক ফ্র্যাকচারিংয়ের ফলে সৃষ্ট ফ্র্যাকচারগুলি কি কাছাকাছি আসবে না? অবশ্যই, এর একটি সমাধান আছে। ফ্র্যাকচার তৈরি হওয়ার পরে বন্ধ হওয়া রোধ করার জন্য, ইঞ্জিনিয়াররা হাইড্রোলিক ফ্র্যাকচারিংয়ের সময় ব্যবহৃত জলে বালি যোগ করার একটি পদ্ধতি তৈরি করেছিলেন। বালি ফ্র্যাকচারের মধ্যবর্তী স্থানগুলি পূরণ করে, তাদের সমর্থন করে এবং বন্ধ হওয়া রোধ করে। এই হাইড্রোলিক ফ্র্যাকচারিং প্রযুক্তি শেল গ্যাস আরও সহজে এবং অর্থনৈতিকভাবে উৎপাদন করা সম্ভব করেছে।
তাহলে, শেল গ্যাস কতটা সস্তা হয়ে গেছে? শেল গ্যাস প্রাকৃতিক গ্যাস হিসেবে আমরা যে এলএনজি ব্যবহার করতাম তার চেয়েও উল্লেখযোগ্যভাবে সস্তা হয়ে গেছে। এশিয়ার দেশগুলি উত্তর আফ্রিকা, মধ্যপ্রাচ্য এবং দক্ষিণ আমেরিকা থেকে আমদানি করা এলএনজি প্রতি এমএমবিটিইউ প্রায় $১৬ থেকে $১৮ দরে কিনে। তবে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে শেল গ্যাস আমদানি করলে তারা এটি অনেক কম দামে, প্রায় $১০ থেকে $১৩ প্রতি এমএমবিটিইউতে আনতে পারে। বর্তমানে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মধ্যে, শেল গ্যাস প্রতি এমএমবিটিইউ প্রায় $৩ থেকে $৩.৫ দরে লেনদেন হচ্ছে, যা এলএনজির দামের মাত্র এক-পঞ্চমাংশ। তবে, গ্যাস তরলীকরণ এবং পরিবহনের খরচের কারণে, এশিয়ায় শেল গ্যাস রপ্তানি করার সময় দাম বেড়ে যায়। তবুও, এটি বর্তমানে আন্তর্জাতিক তেল বাজারে বিক্রি হওয়া এলএনজির তুলনায় স্পষ্টতই সস্তা।
আমরা দেখেছি কিভাবে হাইড্রোলিক ফ্র্যাকচারিং প্রযুক্তির কারণে আমার ভেতরে শেল গ্যাস আগের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে সস্তা হয়ে গেছে, যা এটিকে এলএনজির তুলনায় দামের দিক থেকে বেশি প্রতিযোগিতামূলক করে তুলেছে। জ্বালানি শিল্পে আমাকে একটি আলোচিত বিষয় করে তোলার জন্য এটা কি যথেষ্ট নয়? এবং এই কারণে, আমার অস্তিত্ব আরও মূল্যবান সম্পদে পরিণত হয়েছে। অতীতের বিপরীতে, যেখানে অসংখ্য দেশ জ্বালানি সম্পদ সুরক্ষিত করার জন্য প্রতিযোগিতা এবং সংঘর্ষে লিপ্ত ছিল, এখন আমরা বিভিন্ন অঞ্চল থেকে সম্পদ আহরণ করতে পারি।
এখন, আমাকে ব্যাখ্যা করতে দিন কেন আমাকে নোবেল শান্তি পুরষ্কারের জন্য মনোনীত করা হয়েছে। ঐতিহ্যবাহী তেল বা এলএনজির বিপরীতে, শেল গ্যাস বিশ্বজুড়ে তুলনামূলকভাবে সমানভাবে বিতরণ করা হয়। এখন পর্যন্ত, মধ্যপ্রাচ্য জ্বালানি সম্পদের উপর প্রায় একচেটিয়া নিয়ন্ত্রণ বজায় রেখেছিল। যাইহোক, শেল গ্যাস অর্থনৈতিকভাবে মূল্যবান সম্পদ হয়ে ওঠার সাথে সাথে, মধ্যপ্রাচ্য আর একতরফাভাবে সম্পদ একচেটিয়াভাবে দখল করতে পারেনি। তেল নিয়ে দেশগুলির মধ্যে সশস্ত্র সংঘাতের কারণে একসময় বিশ্বের পাউডারের কেগ নামে পরিচিত মধ্যপ্রাচ্য, আমার কাছে থাকা শেল গ্যাসের কারণে আপেক্ষিক শান্তির সময় প্রবেশ করতে সক্ষম হয়েছে। আমার কারণে, পৃথিবীর সম্পদের বন্টন অনেক বেশি ভারসাম্যপূর্ণ হয়ে উঠেছে, এবং এটি বিশ্বব্যাপী শান্তি ও স্থিতিশীলতায় অবদান রেখেছে বলা যেতে পারে।
অবশ্যই, শেল গ্যাস উন্নয়নে এখনও অনেক সীমাবদ্ধতা রয়েছে। হাইড্রোলিক ফ্র্যাকচারিং একটি উন্নত প্রযুক্তি যা মাত্র কয়েকটি কোম্পানির কাছে রয়েছে। অতএব, বিশ্বব্যাপী শেল গ্যাস উৎপাদনের জন্য আরও সময় প্রয়োজন। তদুপরি, হাইড্রোলিক ফ্র্যাকচারিংয়ের জন্য প্রচুর পরিমাণে জল প্রয়োজন, যার ফলে আফ্রিকা বা চীনের মতো শেল সমৃদ্ধ মরুভূমিতে এই প্রযুক্তি প্রয়োগ করা কঠিন হয়ে পড়ে। তবে, এটা অনস্বীকার্য যে আমার কাজ সম্পদ যুদ্ধের সম্ভাবনা হ্রাস করেছে এবং ভবিষ্যতের জ্বালানি সম্পদের ব্যবহারযোগ্য আয়ুষ্কাল বাড়িয়েছে। এই অবদানের জন্য ধন্যবাদ, আমি নোবেল শান্তি পুরস্কারের জন্য মনোনীত হয়েছি। টাইম ম্যাগাজিনের প্রচ্ছদে আমার উপস্থিতির পর, আমিও নোবেল শান্তি পুরস্কার পেতে আগ্রহী। দয়া করে আমার অব্যাহত প্রচেষ্টার জন্য অপেক্ষা করুন!
