Tässä blogikirjoituksessa tarkastelemme, miten kaupunkiympäristöt ja katurakenteet vaikuttavat turvallisuuteemme.
Yksi Etelä-Korean yhteiskunnan suurimmista ongelmista viime aikoina on rikosten lisääntyminen määrittelemättömiä henkilöitä vastaan, kuten mielivaltaiset pahoinpitelyt ja lasten seksuaalinen hyväksikäyttö, joita voi tapahtua tavallisilla naapurustoilla. Nämä tapaukset eivät tarkoita pelkästään tilastojen kasvua, vaan heijastavat yhteiskuntamme rakenteellisia ongelmia ja elinympäristömme muutoksia. Tällaisten tarinoiden päätyessä otsikoihin lähes päivittäin, ihmiset näyttävät vaipuvan neuroosiin, joka menee pelkkää vihaa pidemmälle. Erityisesti media vahvistaa yleisön ahdistusta raportoimalla näistä tapauksista yksityiskohtaisesti. Näiden ongelmien ratkaisemiseksi hallitus ja yhteiskunnan eri sektorit ehdottavat erilaisia ratkaisuja, kuten elektronisia nilkkarannekkeita ja kemiallista kastraatiota. Näiden toimien ohella kaupunkisuunnittelijamme tekevät myös kaupunkisuunnitteluun liittyvää tutkimusta perustavanlaatuisemmasta näkökulmasta ongelman ratkaisemiseksi. He tutkivat, millainen katurakenne ja kaupunkiympäristö ovat turvallisia ja päinvastoin, millaiset kadut ovat vaarallisia, jotta kaupungeista tulisi turvallisempia ja elävämpiä.
Nyky-yhteiskunnassa useimmat ihmiset elävät tietämättä, keitä heidän naapurinsa ovat. Tämä on ilmiö, jonka aiheuttavat kaupungistuminen ja individualismin leviäminen, mikä on johtanut naapureiden välisen kommunikaation ja vuorovaikutuksen vähenemiseen. Toisaalta tavallisissa asuinalueissa ja maaseutukylissä 20-luvun jälkipuoliskolla useimmat ihmiset tunsivat naapurinsa, mikä teki elämästä suhteellisen turvallista. Tuolloin naapureiden välillä oli vahva yhteisöllisyys, ja vallitsi kulttuuri, jossa oli kiinnostusta toistensa asioista ja ratkaistiin ongelmia yhdessä. Nyky-yhteiskunnassakin on edelleen asuinalueita, joissa vallitsee tällainen ilmapiiri. Kaupunkisuunnittelijat uskovat, että ero piilee kaupunkiympäristössä. Kaupunkiympäristöön vaikuttaa monia tekijöitä, mutta tarkastelemme tässä niitä eroja, joita jäsenten omistajuuden tunne, jäsenten välinen kontakti ja naapurustoympäristö voivat aiheuttaa.
Ensinnäkin suurin ero turvallisten ja vaarallisten naapurustojen välillä on se, tuntevatko asukkaat omistajuutta. Omistajuutta edistäviä vaatimuksia ovat selkeät rajat julkisten ja yksityisten tilojen välillä, omistajuutta tuntevien ihmisten läsnäolo ja esteettömät jalkakäytävät. Ensinnäkin julkisten ja yksityisten tilojen välillä on oltava selkeä raja. Esikaupunkialueilla ja asuinalueilla, kun omat ja kaikkien omat tilat eivät ole kunnolla erotettuja ja sekoittuvat toisiinsa, meistä tuntuu, että yksityisyyttämme loukataan. Tämä vaikeuttaa omistajuustunteen kehittymistä naapurustossa, jossa asumme. Toiseksi, kaduilla on oltava silmät, jotka valvovat. Tämä tarkoittaa, että on oltava ihmisiä, joita voidaan pitää katujen luonnollisina omistajina. Julkisten rakennusten ja pienten kauppojen, jotka on suunniteltu majoittamaan vieraita ja varmistamaan sekä asukkaiden että muukalaisten turvallisuus, on oltava kaduille päin. Jos tällaiset paikat kääntävät selkänsä kaduille tai jättävät kadunpuoleiset sivut tyhjiksi, kaduilla ei ole silmiä, jotka valvoisivat, ja kaduista tulee vaarallisia. Lopuksi, jalkakäytävillä on oltava jatkuva ihmisvirta. Kadut tulisi suunnitella palvelemaan vähintään kahta tarkoitusta, ja näitä tarkoituksia varten rakennettujen tilojen ja julkisten rakennusten tulisi olla jalkakäytävän puolella, jotta tavalliset ihmiset voivat nauttia kadun katselusta ja tehdä siitä turvallisemman paikan.
Lisäksi jalkakäytävillä tarvitaan asianmukaista yhteydenpitoa. Asianmukainen yhteydenpito, kuten kevyiden tervehdysten vaihtaminen ja naapureiden kuulumisten kysyminen, voi lisätä huomattavasti kadun turvallisuutta. Tällaista yhteydenpitoa johtavia henkilöitä voidaan kutsua "julkisuuden henkilöiksi", ja tyypillisiä esimerkkejä ovat kadulla sijaitsevien pienten kauppojen omistajat. He ovat ihmisiä, joita kohtaamme usein kadulla, kuten supermarketin nainen ja pesulan mies. He jakavat paljon asukkaiden kanssa loukkaamatta heidän yksityisyyttään. Olemalla jatkuvasti läsnä julkisilla paikoilla he estävät katujen autioitumisen ja turvattomuuden. Näiden julkisuuden henkilöiden katoamisen ja suurten supermarkettien ja verkkokauppakeskusten korvautumisen myötä katujen elinvoimaisuus ja turvallisuus kuitenkin heikkenevät.
Tähän mennessä olemme tarkastelleet tekijöitä, jotka varmistavat jalkakäytävien turvallisuuden kaupungeissa. Turvallisen kaupunkiympäristön luomiseksi kaupunkisuunnittelijat uskovat, että on välttämätöntä luoda eloisia ja mielenkiintoisia katuja, yhtenäinen katurakenteiden verkosto ja hyödyntää julkisia rakennuksia, kuten puistoja ja aukioita, osana katuja. Kaupunkisuunnittelijat tutkivat menneisyyden onnistuneita esimerkkejä ja pyrkivät tulkitsemaan ja soveltamaan niitä nykyaikaisessa kontekstissa turvallisten katujen luomiseksi. Edellä mainituista esimerkeistä yhteisöjen jäseniin liittyvät esimerkit voivat tietenkin olla kaupunkisuunnittelijoiden vaikeasti toteutettavissa suoraan. Ajatus turvallisten katujen luomisesta rikollisuuden vähentämiseksi ja asuinalueiden luomiseksi, joissa ihmiset eivät pelkää naapureitaan, mikä lopulta luo elinkelpoisia kaupunkeja, toimii kuitenkin paradigmana kaupunkisuunnittelijoille. Nämä toimet auttavat lopulta vahvistamaan sosiaalista turvaverkkoa ja tarjoamaan ympäristön, jossa kaikki kansalaiset voivat elää mielenrauhalla.
Siksi meidän on lähestyttävä kaupunkisuunnittelua paitsi teknisestä näkökulmasta myös sosiaalisesta ja kulttuurisesta näkökulmasta. Kaupunkien turvallisuuden varmistamiseksi on luotava kulttuuri, jossa kaikilla yhteiskunnan jäsenillä on omistajuuden tunne ja he elävät toisiaan kunnioittaen. Tämä ei ole ongelma, joka voidaan ratkaista yksinkertaisilla säännöksillä ja politiikoilla, vaan tehtävä, joka vaatii kaikkien kansalaisten osallistumista ja yhteistyötä. Siksi hallituksen, paikallisyhteisöjen ja yksilöiden on tehtävä yhteistyötä turvallisemman ja onnellisemman yhteiskunnan luomiseksi.
