Промислова інженерія є мостом між менеджментом та інженерією, максимізуючи продуктивність та інновації завдяки розробці ефективних систем.

Промислове будівництво є місцем конвергенції

Уявіть собі двох людей. Один — вузькоспеціалізований інженер, який знає все, що потрібно знати про свою сферу діяльності, а інший — бізнес-професіонал із зірковим послужним списком. Їм потрібно працювати разом, щоб розробити та виробити новий продукт. Однак інженер продовжує використовувати мову інженерії для опису своїх досліджень, тоді як менеджер говорить про фінансування та грошовий потік на своєму спеціалізованому діловому жаргоні. Інженер не має досвіду в бізнесі, а менеджер не знайомий з усіма інженерними термінами, які використовує інженер. В результаті вони не дуже розуміють один одного.
Оскільки дисципліни розвиваються та стають більш спеціалізованими, неспеціалістам стає все важче зрозуміти мову спеціальностей. Щоб уникнути такої ситуації, важливо мати посередника, який певною мірою розуміє як мову менеджера, так і мову інженера. Тут вступає в дію промислове будівництво. Промислові інженери поєднують інженерну освіту з управлінським мисленням для проектування систем для створення ефективної співпраці між технологіями та управлінням. Саме завдяки цій ролі побудови мосту зв’язку між менеджерами та інженерами промислове проектування сьогодні привертає найбільшу увагу.
Коли ми думаємо про «інженерію», ми схильні думати про це як про дисципліну, яка створює продукти на основі математичних і наукових знань. Однак, на відміну від інших інженерних дисциплін, промислова інженерія не має конкретної технології чи галузі, на яку вона спрямована. Промислові інженери створюють, керують і вдосконалюють не продукти, а комплексні системи, які охоплюють технології та управління. Промислове проектування відіграє важливу роль у багатьох різних сферах, включаючи проектування систем, оптимізацію, ергономіку, управління виробництвом, управління якістю тощо.

Початки промислового машинобудування

Витоки промислового будівництва тісно пов’язані з промисловою революцією. Лише коли промислова революція запровадила масове виробництво, виникла потреба в промисловому проектуванні як дисципліні. У кустарному виробництві до промислової революції не існувало концепції ефективного зв’язку виробництва та управління. Це пояснювалося тим, що люди були самодостатніми, і їм потрібно було виготовляти лише кілька речей для власних сімей, і навіть коли виникла торгівля, це робили ремісники невеликими партіями. У такому дрібносерійному виробництві достатньо було навичок «з рук в рот».
Але з початком промислової революції все змінилося. Капіталісти будували величезні заводи з величезним капіталом, і люди стікалися в міста, щоб стати фабричними робітниками. За системи масового виробництва, яка поєднувала величезні фабрики та велику кількість робітників, власники фабрик більше не могли ігнорувати неефективність. З розвитком поділу праці помилка на будь-якому з багатьох етапів виготовлення продукту призведе до дефектного продукту. Виникла потреба в ефективній системі управління.
Промислове будівництво почалося в Сполучених Штатах, коли Фредерік Тейлор виступив за наукове управління цехом або «систему Тейлора», яку він назвав «методом ручної праці». Завдяки своїм дослідженням Тейлор організував робоче навантаження робітників і запровадив систему оплати за результатами роботи. Сьогодні Тейлора вважають батьком промислового машинобудування. Слідом за Тейлором Френк і Ліліан Гілбрет кодифікували науковий менеджмент, визначивши 18 основних рухів, необхідних для роботи: пошук, вибір, утримання, відпочинок, планування, використання, збирання та розбирання. Назва, яку Гілбрети дали цьому набору з 18 моделей поведінки, була «Тербліг», що грайливо пишеться навпаки їхнього прізвища Гілбрет. Їхні дослідження включають, наприклад, визначення, які рухи повинен і не повинен робити муляр під час кладки цегли, куди складати цеглу та як швидко працювати, щоб зменшити втому та зробити роботу більш ефективною та результативною.
Таким чином, промислова інженерія народилася з ідеї про те, що недостатньо виробляти за допомогою технології, але що виробничими системами потрібно також ефективно керувати.

Диверсифікація промислового машинобудування

Сьогодні, через десятиліття, роль промислового будівництва змінилася. Потреба в промисловій інженерії як дисципліні та потреба в ефективних системах не обмежується промисловим сектором. Звичайно, вивчення промислової інженерії, оскільки воно стосується систем виробництва продукції, все ще є актуальним і триває. Проте промислове проектування може бути застосоване в будь-якій галузі, яка потребує ефективних систем, а не лише в виробничих лініях.
Наприклад, промислове будівництво злилося з біологією та психологією, щоб сформувати область ергономіки. Ергономіка — це наука про кількісну оцінку фізичних і психічних аспектів людини та використання цих даних для розробки продуктів і систем, орієнтованих на людину. Застосування ергономіки широке. Наприклад, від дизайну клавіатури комп’ютера до дизайну кабіни літака, ергономіка зосереджена на максимальному підвищенні ефективності та безпеки людини.
З іншого боку, економічний аналіз, який завжди супроводжує інженерні проекти, також є підгалуззю промислового будівництва. Ідея застосування інженерних методологій до фінансових інвестицій також призвела до розвитку галузі фінансового інжинірингу, яка зосереджена на максимізації ефективності та безпеки людини. Фінансовий інжиніринг — це застосування математичних моделей і алгоритмів для вирішення складних фінансових проблем, і він відіграє важливу роль в управлінні ризиками та розробці інвестиційної стратегії.
З розвитком інформаційно-комунікаційної галузі питання інтерпретації, обробки та управління даними також стало ключовим питанням. Коли промислове проектування зустрічається з інноваційною теорією інформації та даними, стає можливим «видобуток даних». Інтелектуальний аналіз даних – це дослідження пошуку значущих зв’язків, шаблонів і правил у серії, здавалося б, безглуздих даних. Відомим прикладом застосування методів аналізу даних є виявлення сильної кореляції між продажами пива та підгузків у даних про продажі великого американського магазину. На перший погляд, пиво і підгузки не пов’язані між собою, але покупці магазинів нерідко купують їх разом. Скориставшись результатами аналізу, цей магазин помістив підгузки на полиці поруч із пивом і побачив значне зростання продажів і задоволеності клієнтів.
Іншою важливою галуззю промислового машинобудування є наука про оптимізацію та управління. Ці галузі в основному вивчають, як знайти найкращу можливу відповідь за заданих обмежень, тобто створити математичну модель проблеми реального світу, яку можна вирішити за допомогою інженерних і математичних методів, використовувати методи оптимізації для пошуку найкращого можливого рішення, а потім застосувати рішення до реального світу. Під проблемою ми маємо на увазі конкретну проблему реального світу, таку як визначення маршруту літака, розклад руху поїзда KTX або транспортування продукту вантажівкою. Наука про оптимізацію та управління має важливе значення для максимізації ефективності діяльності компанії, що дозволяє їй більш ефективно використовувати ресурси та зменшувати витрати.

Висновок

Незважаючи на безліч різних областей промислового будівництва, найважливіше ядро ​​залишається незмінним. Сучасні інженери не можуть досліджувати та виробляти продукти ізольовано, як ремісники давнини; вони повинні бути об'єднані з капіталом, і тому сьогоднішня інженерія повинна бути керованою. Промислова інженерія - це дисципліна, яка відповідає на цю потребу. Промислова інженерія є мостом між управлінням і технологіями, і вона відіграє важливу роль у максимізації ефективності та стимулюванні інновацій у різних галузях. У майбутньому промислове будівництво стане ще більш важливим і необхідним у промисловому ландшафті, що постійно змінюється.